Driften over een met pylonen gevormd parcours is een fantastische beleving. Het is de ideale manier om het driften onder de knie te krijgen. Echter, de adrenaline gaat nog meer stromen wanneer op hoge snelheid op een volwaardig circuit gedrift wordt. Voor de ervaren driftcoureurs organiseert GP Elite dan ook de Drifttraining 2 op het circuit van Papenburg. U wordt getraind in het driften van derde en vierde versnellingsbochten. Snelheden lopen op tot 120 km/u. Doordat nergens langs de baan vangrails, maar slechts verharde grindbakken, is Papenburg bij uitstek het circuit om veilig de hoge snelheidsdrifts te leren beheersen.

Door de hoge snelheden is de Drifttraining 2 ook voor coureurs ware uitdaging en perfecte manier om nog meer zelfvertrouwen te krijgen in het op en over de grens rijden. Na het volgen van de Drifttraining 2 kunt u gecontroleerd en beheerst over het circuit driften en is het opvangen van de auto op hoge snelheid een tweede natuur geworden. Daarnaast is het de perfecte voorbereiding op de Drifttraining 3, die wordt gegeven op de mooiste driftbaan van Europa, het circuit van Zandvoort.

Drifttraining 2 wordt georganiseerd op het officiële testcircuit van Mercedes-Benz. In het Duitse Papenburg, dat net over de grens bij Groningen ligt, is het circuit van Hockenheim nagebouwd. De baan waar jaarlijks ook Formule 1 races worden gehouden kenmerkt zich door een combinatie van krappe langzamere bochten en lange snelle stukken. Ook de beroemde kombocht, de Sachskurve, is in zijn geheel gekopieerd. Door het enorme camber van deze bocht is het een bijzondere uitdaging om hier zo lang mogelijk dwars te blijven gaan. De eerste helft van de dag is het circuit opgedeeld in twee secties. Later worden deze twee aan elkaar gekoppeld waardoor weer heel nieuwe bochtencombinaties ontstaan. Het circuit wordt constant nat gehouden, waardoor de omstandigheden gelijk blijven, wat ideaal is voor het driften. Omdat de grindbakken langs de baan verhard zijn kom je bij een uitstapje naast de baan niet zomaar vast te zitten. Het grind remt precies voldoende af om de controle weer terug te krijgen en je weg te vervolgen.

Driften op het circuit van Papenburg is een geweldige belevenis. Echter, om werkelijk te kunnen genieten van de potentie van de baan is een zekere driftervaring nodig. Tijdens Drifttraining 1 wordt u klaargestoomd voor het driften op hogere snelheid. Voorwaarde voor deelname aan deze fantastische Drifttraining 2 is dan ook het hebben gevolgd van de Drifttraining 1.

U wordt tijdens de training begeleid door de professionele GP Elite instructeurs, die zelf jarenlange ervaring hebben op het gebied van driften en instructie geven. Zij zorgen ervoor dat de training aansluit op uw persoonlijke wensen, doelen en eigenschappen van uw exclusieve auto. Zij staan u gedurende de hele dag bij met professioneel advies. Naast de gezamenlijke theorie-instructie krijgt iedere deelnemer minstens anderhalf uur privébegeleiding om uw drifttechniek te perfectioneren.

GP Elite biedt de mogelijkheid om te overnachten bij het circuit, waardoor de rijders uitgerust aan de intensieve dag kunnen beginnen. Wij raden het alle deelnemers dan ook aan om gebruik te maken van het comfortabele hotel. Niet alleen is het leuk om hier kennis te maken met alle andere coureurs, ook voor de voorbereiding op de drifttraining biedt de hotelovernachting uitkomst. De avond voor de training wordt in het hotel een theoriepresentatie gegeven waarin de gevorderden drifttechnieken en alle eigenschappen van het circuit worden toegelicht.

Voor de drifttraining staan er geprepareerde BMW 325i’s klaar. Deze huurauto’s staan afgesteld op een speciale driftsetting en zijn uitgerust met low-grip achterbanden en een sperdifferentieel, wat ze ideaal maakt om in te leren driften. De banden en brandstof zijn bij de prijs inbegrepen en is er de hele dag een team van monteurs aanwezig voor technische ondersteuning. Om optimaal te leren driften is het aan te raden gebruik te maken van een huurauto. Deze drift namelijk gemakkelijker dan uw eigen auto. Mocht u toch liever met een eigen auto willen driften, rijd dan bij voorkeur met versleten achterbanden en neem een set reservewielen mee. Als u kiest voor het huren van een auto, maar toch benieuwd bent hoe uw eigen auto drift, dan is daar aan het einde van de dag de mogelijkheid voor.

Mocht u het gezelliger, of voordeliger, vinden om samen met iemand deel te nemen aan de drifttraining, dan is het mogelijk om een (huur)auto te delen. U krijgt dan beide één uur persoonlijke begeleiding en kunt om beurten achter het stuur plaatsnemen. Lijkt u dit wat, maar heeft u zelf niemand die mee kan, dan probeert GP Elite voor u een tweede bestuurder te vinden.

Tijdens de training worden uw acties door een professionele racefotograaf op de gevoelige plaat vastgelegd. U kunt deze foto’s naderhand kosteloos downloaden via de GP Elite website.